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Abgasgehäuse Garrett GT30 Serie (GT3076R, GTX3076R u.ä.)  – T3 geteilt / V-Band 0,61 A/R (Ni-Resist)

CHF 782.00

Abgasgehäuse Garrett GT30 Serie (GT3076R, GTX3076R u.ä.)  – T3 geteilt / V-Band 0,61ar (Ni-Resist)

Einzelnes Abgasgehäuse

Für GT30 Serie mit 0,61ar

Einlassflansch: T3 Twinscroll 76mm
Auslassflansch: V-Band 90mm
A/R-Wert: 0,61
Garrett Artikelnummer: 740902-0030
Beschreibung: Abguss aus Ni-Resist für extreme Anwendungen
Gewicht: 4,48kg

Passt bei:
GT3071R (CHRA 700177-5023)
GT3076R (700382-5012/836028-5003)
GTX3067R (824727-0001/836042-0001)
GTX3071R (803712-1/836042-2)
GTX3076R (803713-1/836042-3)

Die Garrett Turbolader erlauben einen einfachen Wechsel des Abgasgehäuses. Damit kann zum Beispiel die Einbausituation geändert werden. Oder auch die Wahl eines kleineren oder größeren ar-Wertes das Ansprechverhalten verbessert, oder die maximale Leistung erhöht werden.

*Ni-Resist = Die Gefügestruktur von Ni-Resist ist austenitisch, sehr stark angereichert mit Nickel. Der hohe Nickelgehalt ist ausschlaggebend für die außergewöhnlich hohe Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffs.

Artikelnummer: 740902-0030 Kategorien: , Brand: Garrett

Abgasgehäuse Garrett GT30 Serie (GT3076R, GTX3076R u.ä.)  – T3 geteilt / V-Band 0,61ar (Ni-Resist)

Einzelnes Abgasgehäuse

Für GT30 Serie mit 0,61ar

Einlassflansch: T3 Twinscroll 76mm
Auslassflansch: V-Band 90mm
A/R-Wert: 0,61
Garrett Artikelnummer: 740902-0030
Beschreibung: Abguss aus Ni-Resist für extreme Anwendungen
Gewicht: 4,48kg

Passt bei:
GT3071R (CHRA 700177-5023)
GT3076R (700382-5012/836028-5003)
GTX3067R (824727-0001/836042-0001)
GTX3071R (803712-1/836042-2)
GTX3076R (803713-1/836042-3)

Die Garrett Turbolader erlauben einen einfachen Wechsel des Abgasgehäuses. Damit kann zum Beispiel die Einbausituation geändert werden. Oder auch die Wahl eines kleineren oder größeren ar-Wertes das Ansprechverhalten verbessert, oder die maximale Leistung erhöht werden.

*Ni-Resist = Die Gefügestruktur von Ni-Resist ist austenitisch, sehr stark angereichert mit Nickel. Der hohe Nickelgehalt ist ausschlaggebend für die außergewöhnlich hohe Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffs.

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