Garrett GTX5533R 88mm Gen II Turbo 851285-2
CHF 3'716.00
GTX5533R Garrett 88mm Gen II Turbolader 851285-5002S
Neuster Garrett GTX Turbolader der 2. Generation
1750 – 2450 PS für 3.0 – 12.0 L
Die Generation 2 der GTX Turbolader ist das Neuste was Garrett zu bieten hat. Alle Gen II Turbolader kommen mit folgenden technischen Features:
– Gen II Aero gefrästes geschmiedetes Verdichterrad
– High-Flow Verdichtergehäuse mit Vorbereitung zur Aufnahme eines optionalen Drehzahlmesssensors
– Drehrichtung: Standard Rechts
– Keramik-Doppelkugellager
– Inconel Turbinenrad
– Luft- und ölgekühlt
– Externes Wastegate
– Lieferumfang ohne Turbinengehäuse
Verdichterseite:
Eintritt: 88.00mm
Austritt: 133.00mm
Trim: 44
A/R: 0.88
Turbinenseite:
Eintritt: 112.00mm
Austritt: 102.00mm
Trim: 84
A/R: —
Allgemeine Garrett GTX-R Gen II Turbolader Beschreibung
Die neueste (zweite) Generation der GTX Turbolader von Garrett ähneln stark der ersten GTX Serie. Im Groben kommen die Turbolader mit Keramikkugellager, im Flow verbesserten Verdichterrädern und mit einer Vorbereitung zur Aufnahme eines optimalen Drehzahlsensors.
Absolute Neuheit: Viele der Gen II Turbolader sind als reverse drehende Lader erhältlich!
Verdichterrad
Alle GTX Verdichterräder sind geschmiedet und aus speziellen, hochfesten Aluminiumlegierungen gefräst. Durch dieses Fertigungsverfahren erhält der Turbolader einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die besonders gleichmäßige Radgeometrie reduziert zudem etwaige Pulsationsgeräusche. Sie erkennen dies übrigens an dem X in der Turboladerbezeichnug.
Verdichtergehäuse
Die neuen Aero-Optimierten High-Flow Verdichtergehäuse mit integrierter Aufnahme für optionale Drehzahlmesssensoren sind auf die neuen GTX Verichterräder abgestimmt. Die zur Generation I verbesserten Rezirkulationssysteme erweitern den Betriebsbereich des Verdichters erheblich durch das Verschieben der Pumpgrenze.
Rumpfgruppe
Alle Garrett GTX sind mit einer Wasserkühlung versehen und die Genereration 2 kommt immer mit einem doppeltem Keramik Kugellager.
Turbinenrad
Die Abgasräder sind aus Inconel, welches höchsten Abgastemperaturen standhält.
Abgasgehäuse
Die Abgasgehäuse sind wahlweise ohne Wastegate, mit Wastegate, als Single Scroll und auch als TwinScroll erhältlich.
GTX5533R Garrett 88mm Gen II Turbolader 851285-5002S
Neuster Garrett GTX Turbolader der 2. Generation
1750 – 2450 PS für 3.0 – 12.0 L
Die Generation 2 der GTX Turbolader ist das Neuste was Garrett zu bieten hat. Alle Gen II Turbolader kommen mit folgenden technischen Features:
– Gen II Aero gefrästes geschmiedetes Verdichterrad
– High-Flow Verdichtergehäuse mit Vorbereitung zur Aufnahme eines optionalen Drehzahlmesssensors
– Drehrichtung: Standard Rechts
– Keramik-Doppelkugellager
– Inconel Turbinenrad
– Luft- und ölgekühlt
– Externes Wastegate
– Lieferumfang ohne Turbinengehäuse
Verdichterseite:
Eintritt: 88.00mm
Austritt: 133.00mm
Trim: 44
A/R: 0.88
Turbinenseite:
Eintritt: 112.00mm
Austritt: 102.00mm
Trim: 84
A/R: —
Allgemeine Garrett GTX-R Gen II Turbolader Beschreibung
Die neueste (zweite) Generation der GTX Turbolader von Garrett ähneln stark der ersten GTX Serie. Im Groben kommen die Turbolader mit Keramikkugellager, im Flow verbesserten Verdichterrädern und mit einer Vorbereitung zur Aufnahme eines optimalen Drehzahlsensors.
Absolute Neuheit: Viele der Gen II Turbolader sind als reverse drehende Lader erhältlich!
Verdichterrad
Alle GTX Verdichterräder sind geschmiedet und aus speziellen, hochfesten Aluminiumlegierungen gefräst. Durch dieses Fertigungsverfahren erhält der Turbolader einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die besonders gleichmäßige Radgeometrie reduziert zudem etwaige Pulsationsgeräusche. Sie erkennen dies übrigens an dem X in der Turboladerbezeichnug.
Verdichtergehäuse
Die neuen Aero-Optimierten High-Flow Verdichtergehäuse mit integrierter Aufnahme für optionale Drehzahlmesssensoren sind auf die neuen GTX Verichterräder abgestimmt. Die zur Generation I verbesserten Rezirkulationssysteme erweitern den Betriebsbereich des Verdichters erheblich durch das Verschieben der Pumpgrenze.
Rumpfgruppe
Alle Garrett GTX sind mit einer Wasserkühlung versehen und die Genereration 2 kommt immer mit einem doppeltem Keramik Kugellager.
Turbinenrad
Die Abgasräder sind aus Inconel, welches höchsten Abgastemperaturen standhält.
Abgasgehäuse
Die Abgasgehäuse sind wahlweise ohne Wastegate, mit Wastegate, als Single Scroll und auch als TwinScroll erhältlich.
